最终，在小河乡党政领导班子全面出击和持续奋战下，县交通局给了小河乡80公里村道拓宽项目和通组道路建设项目。
这已经是有史以来清河县单个乡镇的最高记录了。
毕竟全县36个乡镇，总共才500多公里的道路建设指标。
小河乡一个小乡镇就薅走了百分之十五的指标，不可谓不多。
然后就是发改局的基础设施提升项目，农业局的农业生产道路、水渠硬化、塘堰精修等项目，文旅局的旅游线路项目，就连林业上的森林防火通道项目，都给争取过来了。
各大局的项目加起来，一共给了70公里的道路修建指标。
也是相当给力了。
不过，没有对比就没有伤害，由此可见，交通局确实已经很给力了。
当然，其他局还给予了小河乡几十口塘堰精修项目、十几公里水渠硬化项目等指标。
小河乡今年下半年争取到的项目指标数量，都是去年的好几倍。
小河乡党委班子奋战了半个多月，总共争取到了150余公里的道路建设项目。
但是，这距离党委会议定的188公里，还差30多公里！
还不够！
在李浩然的建议下，秦锐锋把目光投向了市级相关部门。
他曾经在市政府办工作，找几个领导牵线搭桥，认识一下市级相关部门的负责同志，还是很轻松的。
当然，必须把李浩然带上，这小子交流协调能力很强，总能把各大局的领导哄得开开心心。
只要领导开心了，小河乡想要项目还不简单？项目给谁不是给？
于是，又经过了近半个月的奋战，秦锐锋成功从市交通局、市农业局、市林业局、市水利局等相关市级部门，争取到了40多公里的道路建设指标。
市级加区级两级部门给予的道路指标，直逼200公里大关。
在秦锐锋和李浩然争取市级各职能部门的项目时，区级批复的项目已经进入招标环节。
这项工作由分管领导李浩然牵头负责。
为了加快项目建设进度，李浩然觉得分村分社分段进行招标，尽量避免同一个建设企业中标三个以上的项目，免得建设方忙不过来，导致项目进度滞后。
当然，也要具体问题具体分析，有的企业体量庞大、设备先进、人员众多、资金雄厚，李浩然也愿意让他们多中标几个标段，这样也对项目建设有好处。
如此一来，全乡近200公里村社道路，被划分成了近50个标段，三十多个企业参与竞标，最终中标的企业有十二个。
中标最多的企业拿到了八个标段的项目，最少的只有一个。
李浩然还将项目进度写进了合同之中，未按时按质按量完成建设任务的，小河乡政府将有权随时终止合同、停止拨款。
修路的企业都有十二个，修塘堰和修水渠的企业又有五个。
十几家企业同时动工，小河乡顿时变成了巨大的工地，每天都有无数的工程车辆来来往往、进进出出，有时候甚至会堵车。